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动力装置的"血液循环系统"【高低温油源系统】
2025-05-09

高低温油源系统为试验件提供动力源,可实现对试验件的长时间地面试验。本系统由测控系统来控制运行,测控系统通过接收外部指令启动预定的控制程序,对油源供油泵和调节阀进行控制,实现对试验件的供油、调压、控制流量等功能;同时测量供油系统的压力和温度等参数,对超温、超压等异常情况和供油系统泵、阀等设备故障情况进行诊断,完成试验动力源正常情况的稳定运行和异常情况的及时处理。

温控核心模块:

采用PID算法+模糊控制的复合温控技术,温度控制精度达±0.1℃,温度范围覆盖-70℃至+200℃(扩展型可达+300℃)。

双循环制冷系统(复叠式压缩机组+液氮辅助冷却),实现快速降温(降温速率≥10℃/min)。

液压动力单元:

变量柱塞泵(压力35MPa,流量100L/min)+伺服阀闭环控制,动态响应频率≥50Hz。

油箱采用316L不锈钢材质,内置磁性过滤器和真空脱气装置(含水量≤50ppm)。

管路系统:

双层绝热管路(内层PTFE衬里,外层真空保温夹套),配备电伴热防凝系统。

快速接头符合SAE AS5202标准,耐压50MPa,泄漏率<1×10⁻⁶ cc/sec。

性能特点

控温精度:±1℃,采用多级PID算法与高响应加热/制冷模块,避免油液热惯性影响。

稳定性:压力波动≤±0.2%FS,流量波动≤±1%FS,适应高频变载工况。

多级故障预警:实时监测泵组振动、阀件响应延迟、滤芯堵塞等,提前触发维护提示。

数据追溯:记录所有异常事件(如超压、过载)及操作日志,支持故障树分析。

柔性配置:可选配在线油品检测(水分、颗粒度)、流量计校准模块。

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湖南泰德航空技术有限公司成立于2012年,经过十多年的专注与创新,从航空非标测试设备制造发展成为各类航空发动机和 eVTOL等飞行器燃油系统、润滑系统和冷却系统的创新型高科技研发公司。

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